經(jīng)過一夜雷雨，京城迎來難得的涼爽天氣。7月30日上午在北京朝陽體育中心開始了江淮星銳4系試乘試駕活動。
 

　　雖然經(jīng)典老款優(yōu)勢仍在，但時尚新款在各方面的提升還是有相當(dāng)大的吸引力。上市一年以來，江淮星銳4系物流車為短軸物流車用戶帶來躍級的產(chǎn)品體驗(yàn)，成為物流用戶的全新選擇。
 

　　　作為整車的“心臟”，發(fā)動機(jī)最是考驗(yàn)整車效率和素質(zhì)的關(guān)鍵。在實(shí)際駕駛中，配裝高效能1.9t發(fā)動機(jī)的江淮星銳，有動力表現(xiàn)出色，提速效果也可圈可點(diǎn)。
 

　　1.9t發(fā)動機(jī)排量僅為1.9升，是目前國內(nèi)歐系輕客產(chǎn)品中排量最小的，但功率大。它運(yùn)用國際領(lǐng)先技術(shù)vnt(可變噴嘴)增壓與第三代高壓共軌直噴技術(shù)，提升了動力性能，實(shí)現(xiàn)最大功率高達(dá)139千瓦，最大扭矩達(dá)285牛米。行進(jìn)中，1.9t發(fā)動機(jī)的動力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁，在試車跑道上加速時有明顯的推背感。
 

　　操控方面，江淮星銳1.9t發(fā)動機(jī)匹配六檔變速器，有效提高換擋平順性，使得動力整體表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，檔位切換更流暢，開起來則顯得游刃有余。即使在彎道或者急轉(zhuǎn)彎都能操控自如，堪比轎車。
 

　　從配置方面，江淮星銳則以獨(dú)有的轎車化設(shè)計以及豐富的人性化配置引領(lǐng)了高端商用車轎車化的主流趨勢。星銳采用轎車化的中控臺，前后電動空調(diào)、倒車影像系統(tǒng)等各種功能分區(qū)一目了然，輕松便利。八向調(diào)節(jié)駕駛員座椅，坐上去感覺很舒服，多功能方向盤操縱靈活，讓駕駛?cè)绱艘粋€“大塊頭”商用車都變成享受。包括電動后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、abs+ebd、胎壓監(jiān)測裝置、高位剎車燈等十多種標(biāo)配，對于兩大品牌而言，都是無法提供或者需加價才能選裝的。此外，一體化航空式座椅包裹性、材質(zhì)、角度設(shè)計合理，調(diào)節(jié)方便，腿部空間寬裕，乘坐體驗(yàn)完全可以媲美轎車。
 

　　更值得一提的是，星銳采用激光焊接技術(shù)的車型。這項(xiàng)技術(shù)使得星銳4系在動靜態(tài)剛度上較其他焊接工藝可得到超過50%的提高，為車內(nèi)乘員的安全提供了更為安全的保障。同時激光焊接工藝也提高了車身結(jié)合精度，也提升了車身韌性和抗疲勞性。降低車輛行駛過程中的震動，延長車輛壽命。
 

　　對于兼顧商用和家用的短軸歐系輕客而言，運(yùn)載能力絕對不能忽視。作為市場上主流的三款車型，在滿足日常裝載需求上，江淮星銳都有不錯的表現(xiàn)，星銳近乎長方體的車身設(shè)計，使空間利用率高達(dá)95%，而且星銳自重輕，同樣運(yùn)力情況下，極大地減輕了發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)。
 

　　超大空間在保證承載力的同時，也充分保證了乘坐的舒適性。乘客的頭部空間毋庸置疑，江淮星銳后排的腿部空間更值得肯定，身高1.83米的人坐進(jìn)去過后，腿部還有兩拳左右的空間。北京開往張北中都草原三個小時的車程中，絲毫都不覺得累。江淮星銳獨(dú)有的中滑門設(shè)計也顯得相當(dāng)人性，中滑門開度達(dá)1.1米，與自動伸縮踏板組合，令乘員上下倍感便捷，裝卸貨物也更方便。
 

　　本次駕乘評測中，江淮星銳4系1.9t星快運(yùn)的百公里的綜合油耗優(yōu)勢明顯。融入可控渦輪比(scv)技術(shù)的1.9t發(fā)動機(jī)，有效降低發(fā)動機(jī)各工況的油耗，再搭配6mt變速器，綜合傳動效率提升至97.48%，實(shí)現(xiàn)平均油耗降低10%。滿載的情況下，跑高速，全順和依維柯百公里油耗都在11-12個油，而江淮星銳則僅需8.6個油，百公里油耗約節(jié)省3l，約22元。按每年運(yùn)營里程40000公里測算，每年即可節(jié)省油費(fèi)8800元。
 

　　據(jù)介紹，在售后服務(wù)方面，江淮星銳優(yōu)勢更加明顯。相比較另外兩大品牌最高4年10萬公里的保修，江淮星銳整車60萬公里設(shè)計壽命搭配5年20萬公里全球最長質(zhì)保，使修車費(fèi)用支出風(fēng)險也大幅下降，常規(guī)保養(yǎng)成本也比同類車型大幅節(jié)省，以每年60000公里計，保養(yǎng)費(fèi)用節(jié)省上千元，而且省心不少。綜合算下來，江淮星銳用車五年相當(dāng)于賺回一輛車。
 

　　著力實(shí)用性的同時，江淮星銳在外觀設(shè)計上也費(fèi)了很大功夫。眼前這三款車，盡管處于同一價格區(qū)間，江淮星銳要更顯得高端大氣，歐洲現(xiàn)代商用車造型風(fēng)格，更讓人有耳目一新的感覺，無論是商用還是家用，出入各種場合都有“面子”。就造型而言，也顯得物超所值。
 

　　通過試乘試駕感覺，無論是動力、空間、配置還是外觀，江淮星銳物有所值，可以說是時下短軸歐系輕客物流車的最佳選擇。在短軸歐系輕客物流車這一平臺，隨著新舊品牌競爭的加劇，勢必將為消費(fèi)者帶來更好的價值體現(xiàn)。