2015年上半年，中國校車市場的銷售成績單同比并不漂亮，相比市場最好的2013年，降幅明顯，這也是政策和經濟因素雙重影響的結果。數據顯示，上半年宇通、長安等老牌校車企業的銷售總量仍位居前列，繼續領跑校車市場。
 

　　截至6月份，長安校車國內市場總體保有量為1.5萬輛，市場份額占比為10%，穩居市場前5名的位置。
 

　　行業內人士介紹，目前國內校車市場的主流需求是6米以下的輕型校車。以2014年為例，輕型校車約占到了校車市場全部注冊量的55.4%，6—9米中型校車約占34%，而大型校車僅占10.6%。這些足以看出校車市場低迷中的需求不均，而就是在這樣一份數據面前，長安校車憑借著產品與服務的口碑，依然取得了良好的市場表現。
 

　　打造全譜系，深耕兩重點

　　多年來長安客車整體實力位居客車行業第十，是國內客車企業中最早研發和生產校車的企業。目前已擁有5.1—10米8個系列30多個品種的專業校車，全譜系產品給了客戶最豐富的選擇。十年磨一劍，經過十年多年的市場打拼，長安校車出口累計超過4500輛，國內累計銷售超過1.5萬輛，總的市場保有量在中國客車企業中遙遙領先，讓長安的品牌在客戶心中深深扎根，越來越受歡迎。
 

　　同時，面對市場對輕型校車需求旺盛的特點，長安審時度勢，于2014年將旗下神童系列幼兒校車進行了大幅度的升級，以此來更好地滿足市場的需求。長安神童系列分為5.1米和5.99米兩種，是長安校車綜合考慮中國的國情現狀而研發、生產的。針對目前中國幼兒園多布置在城市窄小街道、城鄉區域中的情況，開發出適合于街道通行的窄體車身，方便幼兒園使用。針對幼兒自理能力較差的因素，長安校車改進座椅布局，降低座椅高度，符合幼兒乘坐需要。調整校車踏步高度，讓幼兒上下車更便捷。在采用整車骨架結構確保安全性的同時也為幼兒提供了他們喜愛的卡通內飾及座椅。
 

　　對于中大型校車市場，長安針對性地開發出k08系列校車，采用空間擴容技術，科學布局，實現同行業同等車型座椅數量最多。k08系列的目標就是以適合的車身尺寸滿足客戶對大載客量的需求，以更豐富的產品配置滿足客戶對舒適性細節的追求。
 

　　用服務說話，以用戶證言

　　長安校車的服務一直是除產品外，另一個讓用戶稱道的地方。長安擁有行業內最具應急能力的服務團隊，由上百位服務專家及數十位服務工程師組成，分布在全國15個服務大區，為客戶提供直通車服務。其中由20名服務工程師組成的應急服務分隊，隨時準備處理突發事件，為客戶提供維修、配件、技術等服務工作。
 

　　同時，長安校車全年365天，7x24小時全天無休，隨時為客戶提供服務。依托于長安集團覆蓋廣泛的服務網絡，擁有690家售后服務網點，服務半徑40km，建立原廠配件72小時內送達綠色通道。在我們的了解中，很多使用長安校車的老用戶，喜歡用“貼心”來稱贊長安的服務。因為長安校車不但會在車輛出現問題時及時處理，更重要的是會主動派出專業工程師為用戶免費提供關于車輛駕駛、節油、維護、保養、管理方面的培訓，并針對特殊結構、常見故障、應急方法等進行講解與答疑。
 

　　我們聽到用戶反饋最多的話就是“長安校車這么好的服務，買一輛相當于買了兩輛”、“長安校車做的好，長安校車服務更好”。
 

　　“寧可自己千辛萬苦、不讓用戶一事為難。”這是長安校車一直以來的售后服務宗旨，而用戶的心聲是對這一宗旨最好的驗證。
 

　　通過產品譜系的不斷完善升級和高品質售后服務的不懈追求，長安在校車領域始終位居前列。面對市場的眾多不確定性，長安始終沒有松懈，不斷加大對研發和生產設備的投入，讓產品的質量越來越好，服務越來越人性化。從校車國家安全標準的踐行者，到國家安全標準的參與者和起草者，長安始終將校車安全和質量看作自身的責任和義務，始終踐行中國校車普及者的使命。