混凝土攪拌車|油罐車判斷柴油機技術狀態的方法（一）

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  1.密封法檢查出油閥性能①密封性檢查。將混凝土攪拌車| 油罐車高壓油管接到噴油泵上，使其充滿柴油，油門置于停油位置，使混凝土攪拌車| 油罐車油管出口水平，不轉曲軸，觀察油管液面，高度不變，出油閥密封良好；否則，出油密封性能變差。也可將混凝土攪拌車| 油罐車油門置于供油位置，慢轉飛輪，使高壓油管內充滿柴油，然后突然反轉飛輪，油管內的柴油如產生回流，說明出油閥磨損；反之，出油閥密封良好。②減壓環帶密封性檢查。將出油閥取出，用拇指封死出油閥的底孔，用食指與中指夾住閥體，將閥芯向外輕拉，拇指應感到有吸力。松開閥芯，能在吸力作用下，自動回位，說明混凝土攪拌車| 油罐車減壓環帶密封好，否則說明減壓環帶已磨損。

   2.反彈法測混凝土攪拌車| 油罐車氣缸壓縮力：氣缸壓縮力是保證混凝土攪拌車| 油罐車柴油機升溫，造成柴油機自然著火的關鍵。 壓縮力是否充足，可以通過壓縮力反彈法得以證實。具體做法是：在混凝土攪拌車| 油罐車柴油機不減壓的情況下，搖發動機，當搖轉到某一角度時，覺得阻力很大，此時若放松搖把（手不離搖把），搖把有較大的回轉趨勢（反彈力），說明混凝土攪拌車|油罐車發動機壓縮良好；反之，壓縮力不好。利用這一簡單的方法，能迅速查出發動機壓縮力的好壞。

 　3.滲透法檢查機體裂紋機體產生微細裂紋，難以直觀查出，即可采用“滲透法”檢查。其方法是：將75%的機油和25%的煤油混合劑涂在被懷疑有裂紋的部位，稍停片刻，然后用棉紗擦去表面液層，立即涂上一層薄薄的干白粉（如粉筆灰）。此時有裂紋處白粉就會改變顏色。這種方法簡單易行，檢查比較準確。

　　4.手感法鑒別多缸柴油機某缸噴油壓力過大多缸柴油機有斷續敲缸聲，原因多為某缸噴油壓力過大。可用兩手指捏住高壓油管，憑借高壓油管的供油脈沖感覺來判斷。脈沖特別大的，說明噴油壓力過高。
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